Description
ฟินน์กว่า…ก็แรงกว่า เครื่องยนต์หัวฉีดอัจฉริยะ 115 ซีซี แรงดี ทนทานไม่จุกจิก และมีสมองกลอัจฉริยะ ECU แบบ FFV (Flex Fuel Vehicle) สามารถเติมได้ทั้งน้ำมันเบนซิน และแก๊สโซฮอล์ทุกประเภท จนถึง E85 ทำให้ประหยัดมากขึ้น เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ช่วยให้โลกฟินน์ไปอีกนาน
ฟินน์กว่า…ก็โมเดิร์นกว่า ชุดไฟหน้าดีไซน์ใหม่ เทรนด์ใหม่ของรถ MOPED กลมกลืนกับแฟริ่งใหม่ พร้อมไฟหน้าแบบฮาโลเจน
ฟินน์กว่า…ก็ง่ายกว่า กุญแจแบบ Multi-function ควบคุมการใช้งานในจุดเดียว จะล็อก สตาร์ท หรือเปิดเบาะ ไม่ต้องเสียบเข้าดึงออกให้ยุ่งยาก
ฟินน์กว่า…ก็ล้ำกว่า แผงหน้าปัดดีไซน์หรู รูปทรงโฉบเฉี่ยว กราฟิกสีสันทันสมัยทุกมิติ ชัดเจน สบายตา พร้อมฟังก์ชั่นการใช้งานครบครัน
ฟินน์กว่า…ก็หรูกว่า ไฟท้ายดีไซน์ใหม่ หรูหรา รับกับบอดี้ช่วงท้ายสว่างจัด ชัดเจน ช่วยทำให้ปลอดภัย ทั้งกลางวัน และกลางคืน
ฟินน์กว่า…ก็สะดวกกว่า ช่องใส่ของด้านหน้า เพิ่มพื้นที่ใช้สอยให้ความสะดวกสบายในการใช้งาน จะใส่ขวดน้ำ หรืออะไรก็สะดวกสุดๆ
ฟินน์กว่า…ก็ใหญ่กว่า ที่เก็บของใต้เบาะใหญ่ขึ้นขนาด 9.7 ลิตร ใส่หมวกกันน็อคครึ่งใบได้
COLORS สี YAMAHA FINN
ยามาฮ่า ฟินน์ มีให้เลือกทั้งหมด 5 สี ได้แก่ 1.สีเทา 2.สีดำ 3.สีฟ้า 4.สีน้ำเงิน 5.สีแดง
YAMAHA FINN สีเทา ล้อแม็ก
YAMAHA FINN สีดำ ล้อแม็ก
YAMAHA FINN สีฟ้า ล้อแม็ก
YAMAHA FINN สีน้ำเงิน ล้อแม็ก
YAMAHA FINN สีดำ ล้อแม็ก
YAMAHA FINN สีแดง ล้อแม็ก
YAMAHA FINN สีดำ
YAMAHA FINN สีน้ำเงิน
YAMAHA FINN สีแดง
อุปกรณ์ตกแต่ง YAMAHA FINN
ฟินน์กว่า…ก็เท่กว่า สุดเท่กับอุปกรณ์ตกแต่งและอะไหล่แท้จากยามาฮ่า ในราคาสุดฟินน์
ผลิตจากวัสดุคุณภาพดีของแท้จากยามาฮ่า มั่นใจได้ชัวร์ 100%
Specification YAMAHA FINN
รหัสรุ่น | YAMAHA FINN |
เครื่องยนต์ | |
เครื่องยนต์แบบ | 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC |
ปริมาตรกระบอกสูบ (ซีซี.) | 114 ซีซี |
ระบบหล่อลื่น | แบบเปียก |
ระบบระบายความร้อน | ระบายความร้อนด้วยอากาศ |
ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก (มม.) | 50.0 x 57.9 มม. |
อัตราส่วนกำลังฉีด | 9.3 : 1 |
ชนิดหัวเทียน | NGK / CR6HSA |
ระบบจ่ายน้ำมัน | แบบหัวฉีด |
ระบบจุดระเบิด | TCI. |
ระบบคลัทช์ | แบบเปียกชนิดหลายแผ่น และเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ |
ระบบเกียร์ | แบบเฟืองขบกันคงที่ เกียร์วน 4 ระดับ |
ระบบสตาร์ท | ดิสก์เบรก (B6F4) ล้อแม็ก สตาร์ทมือไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า ดิสก์เบรก (B6F2) ล้อซี่ลวด สตาร์ทไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า ดิสก์เบรก (B6F1) ล้อซี่ลวด สตาร์ทเท้า |
น้ำมันเชื่อเพลิง | น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (น้ำมันเบนซิน / น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10, E20, E85) |
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง | 4.0 ลิตร |
ความจุน้ำมันเครื่อง | 0.8 ลิตร |
โครงรถ | |
ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ | 1,235 มม. |
กว้าง x ยาว x สูง | 710 x 1,940 x 1,095 มม. |
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ | 775 มม. |
ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง | 155 มม. |
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด | 1,800 มม. |
น้ำหนัก (รวมน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง) | ดิสก์เบรก (B6F4) 97 กก. ดิสก์เบรก (B6F2) 98 กก. ดิสก์เบรก (B6F1) 99 กก. |
ระบบกันสะเทือน | |
หน้า | เทเลสโคปิค |
หลัง | สวิงอาร์ม โช้คอัพคู่ |
ระบบเบรก | |
เบรกหน้า | ดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว |
เบรกหลัง | ดรัมเบรก |
ล้อ | |
ล้อซี่ลวด | B6F1, B6F2 |
ล้อแม็ก | B6F4 |
ยาง | |
หน้า | 70/90 – 17MC / 38 P |
หลัง | 80/90 -17MC / 50 P |
ระบบไฟ | |
แบตเตอรี่ | 12 v. 3.0 Ah |