Yamaha YZF-R3 รถมอเตอร์ไซค์สปอร์ต ใหม่! 2024 สปอร์ตแท้สายพันธุ์ R-Series ขุมพลังเครื่องยนต์ 321 cc เต็มอารมณ์สปอร์ตอีกขั้น กับดีเอ็นเอสายพันธุ์แชมป์ ด้วยรูปลักษณ์ใหม่ สะท้อนความเป็นซูเปอร์สปอร์ตในทุกองศา ทุกเส้นทาง ทุกช่วงเวลาที่ต้องการ
ALL NEW YAMAHA PG-1 Live Playful Ride ใจมันส์ได้..ไปกันได้ “ใจ” เดียวกัน เส้นทางเดียวกัน ไปกับ ALL NEW YAMAHA PG-1 ที่พร้อมพาพวกเราออกไปค้นพบตัวตน ผู้คน และความท้าทายใหม่ๆ ไม่ว่าเส้นทางแบบไหน ถ้าใจมันส์ได้ ก็ไปกันได้ พร้อมมั่นใจในการรับประกันมากกว่า ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ เทคแม็กซ์ ใหม่! (New Yamaha XMAX Tech MAX 2024) ที่สุดคือ MAX ที่เหลือก็แค่ใจ! ยกระดับการขับขี่ด้วยสมรรถนะเหนือชั้น สัมผัสพิเศษแห่งความหรูหรา บ่งบอกตัวตนที่แตกต่างด้วย เอกลักษณ์ความพิเศษสุดแม็กซ์ พร้อมความคุ้มค่าด้วยการรับประกันนานถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
ใหม่! ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ ไฮบริด NEW YAMAHA GRAND FILANO HYBRID 2023 ออโตเมติกแฟชั่นพรีเมียม ที่ครองใจผู้ใช้ทั่วประเทศร่วม 10 ปี ดีไซน์สง่างามเหนือกาลเวลา สไตล์โมเดิร์นคลาสสิก สวยล้ำด้วยเส้นสายและไฟ Full LED สมรรถนะดีเยี่ยมจากเครื่องยนต์ Blue Core Hybrid 125cc น้ำหนักเบา ประหยัดน้ำมัน และนุ่มนวลในการขับขี่ พร้อมสีสันใหม่ โดดเด่น บ่งบอกถึงรสนิยมที่เป็นเอกลักษณ์ ตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ได้อย่างภาคภูมิใจ และคุ้มค่าด้วยการรับประกันนานถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
วัย FAZZ…ฟาดทุกสไตล์ NEW YAMAHA FAZZIO HYBRID ยามาฮ่า ฟาซซิโอ้ ไฮบริด ใหม่! ปี 2023 เจนใหม่ ต้อง สไตล์เนี้ยะ! ออโตเมติกแฟชั่นดีไซน์เทรนดี้ ฟาดทุกสี พร้อมลูกเล่นครบรอบคัน แต่งได้หลายแนว ตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ น้ำหนักเบา ขี่ง่าย คล่องตัวสุด ๆ ประหยัดน้ำมัน ด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ไฮบริด 125 ซีซี และมั่นใจในการรับประกันมากกว่า ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร* นี่แหล่ะ…คู่หูสุดเฟี้ยวของคนรุ่นใหม่
ยามาฮ่า ฟินน์ ใหม่! (Yamaha Finn 2023) ฟินน์แบบไร้ขีดจำกัด สร้างสิ่งใหม่ แล้วออกไปใช้ชีวิตให้ไกลกว่า บ่งบอกความเป็นตัวตน กับยามาฮ่า ฟินน์ รถครอบครัวระดับพรีเมียม สีสันกราฟิกใหม่ สวยล้ำสไตล์โมเดิร์นไม่เหมือนใคร เครื่องยนต์แรง ทนทาน ขับขี่ง่าย ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน พร้อมสิ่งอำนวย ความสะดวกสบายคุ้มค่าด้วยการรับประกันมากถึง 5 ปี ไม่จำกัดระยะทาง
Yamaha QBIX 2023 ยามาฮ่า คิวบิกซ์ สีสันใหม่สไตล์แฟชั่น ของมันต้องมี! ออโตเมติกแฟชั่นลุคใหม่ สีสันสุดเทรนด์ ดีไซน์โมเดิร์น พร้อมฟังก์ชั่นสะดวกสบายรอบคัน ขับขี่สนุก และประหยัดด้วยเครื่องยนต์ BLUE CORE 125cc ที่คนรุ่นใหม่…ยังไงก็ต้องมี และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกัน 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
New Yamaha R15 Connected ปี 2023 Born to Be One1 เร็วดั่งใจ พุ่งไปกับความเป็นหนึ่ง เมื่อคนกับรถมอเตอร์ไซค์หลอมรวมกันเป็นหนึ่ง ให้ทุกจังหวะการเต้นของหัวใจ เร่งไปให้ถึงขีดสุด ด้วยขุมพลังเครื่องยนต์ 155 ซีซี VVA ล้ำหน้าอีกขั้นกับเทคโนโลยี Y-Connect แอพพลิเคชั่นการเชื่อมต่อข้อมูลรถ ช่วยให้ผู้ขับขี่และรถเชื่อมต่อกันเป็นหนึ่งเดียว มาพร้อมกับ Aerodynamic Design เอกลักษณ์เฉพาะจากตระกูล R-Series
Yamaha XSR155 ปี 2023 คุณค่าวิถีดั้งเดิม ถูกเชื่อมโยงกับเทคโนโลยีใหม่ ตำนานถูกซ้อนอยู่เบื้องหลังความประณีต คัสต้อมได้ในแบบที่คุณเป็น เพื่อเติมเต็มชีวิตที่คุณใช้ Inspired By The Past, Built For The Future ขับเคลื่อนวิถีเดิม… ให้ชีวิตไปได้ไกลกว่า
ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 155 (Yamaha Exciter 155) ปี 2023 Ride The Next Level ดุดัน…ขั้นสุดแห่งความเร้าใจ ไล่ล่าความท้าทาย กับ ยามาฮ่า เอ็กซ์ไซเตอร์ 155 VVA สีสันใหม่ ร้อนแรง โดดเด่น พร้อมพุ่งทะยานไปให้ถึงขีดสุดอะดรีนาลีน
ยามาฮ่า เอ็นแม็กซ์ 155 (Yamaha NMAX 155) ปี 2023 รถออโตเมติกพรีเมียม 155 ซีซี เหนือระดับด้วยดีไซน์พรีเมียมสปอร์ต สีสันเร้าใจสไตล์ MAX Series ผสานสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจด้วย VVA และ ABS Dual Channel เพียงหนึ่งเดียวในคลาส เพื่อความสมบูรณ์แบบของชีวิตเต็มแม็กซ์ และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกันมากกว่าถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
ยามาฮ่า เอ็นแม็กซ์ คอนเนคเต็ด (Yamaha NMAX Connected) ปี 2023 รถออโตเมติกพรีเมียม 155 ซีซี เหนือระดับด้วยดีไซน์พรีเมียมสปอร์ต สีสันเร้าใจสไตล์ MAX Series ผสานสมรรถนะการขับขี่ที่เร้าใจด้วย VVA และ ABS Dual Channel เพียงหนึ่งเดียวในคลาส เหนือชั้นไปอีกขั้นด้วย Y-Connect และ Traction Control ในรุ่น NMAX Connected เพื่อความสมบูรณ์แบบของชีวิตเต็มแม็กซ์ และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกันมากกว่าถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
New Yamaha Aerox ปี 2023 ยามาฮ่า แอร็อกซ์ ใหม่…จัดจ้านทุกสีสัน บิดมันส์เร้าใจ ดีไซน์สปอร์ตรอบคัน สีสันใหม่ สไตล์ Racing Sport ดุดันตามแบบฉบับ R-Series สมรรถนะทรงพลังด้วยความแรง จากเครื่อง-ยนต์บลูคอร์ 155 ซีซี ผสานวาล์วแปรผันอัจฉริยะ VVA ให้อัตราเร่งดีเยี่ยม พร้อมเทคโนโลยี Y-Connect เชื่อมต่อข้อมูลรถ เพื่อตอบสนองในการใช้งาน และมั่นใจในการรับประกันนานถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
ใหม่! ยามาฮ่า จีที125 (New Yamaha GT125) สีสันใหม่…เร้าใจอีกเลเวล ออโตเมติกหัวฉีดตัวจี๊ด ดีไซน์สปอร์ต สีสันใหม่ โฉบเฉี่ยวเร้าใจ ออกตัวแรง คล่องตัว ขี่สนุกด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ 125 ซีซี และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกันมากกว่า ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
ใหม่! ยามาฮ่า เอ็กซ์แม็กซ์ คอนเน็คเต็ด (NEW YAMAHA XMAX CONNECTED) นิยามใหม่ของพรีเมียมสปอร์ตสกู๊ตเตอร์ที่ครองใจทั่วโลก พัฒนาขึ้นอีกขั้นแห่งสายพันธุ์ MAX Series ดีไซน์ใหม่สุดพรีเมียม สปอร์ตหมดหัวจรดท้าย บ่งบอกตัวตนให้ภาคภูมิใจในทุกมุมมอง สมรรถนะตอบโจทย์ทุกการขับขี่ที่สปอร์ตเร้าใจ ล้ำสมัยด้วยฟีเจอร์ใหม่ พร้อมเชื่อมต่อคนกับรถให้เป็นหนึ่งเดียว และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกันนานกว่า ถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
ใหม่! ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ ไฮบริด คอนเน็คเต็ด NEW YAMAHA GRAND FILANO HYBRID CONNECTED ความพรีเมียมใหม่…คอนเน็คให้ชีวิตมีคลาส ออโตเมติกแฟชั่นพรีเมียม สไตล์โมเดิร์นคลาสสิก ดีไซน์ใหม่สง่างามเหนือกาลเวลา สัมผัสได้ถึงความเหนือกว่าด้วยความสมาร์ทจาก Y-Connect และฟีเจอร์ใหม่ที่ทำให้ชีวิตโมเดิร์นไปอีกขั้น พร้อมสมรรถนะการขับขี่ที่ดีเยี่ยมจากเครื่องยนต์ Blue Core Hybrid 125cc พร้อมเอกลักษณ์ใหม่ F-icon กับสีสันใหม่ที่บ่งบอกถึงรสนิยมในแบบคุณ ตอบสนองทุกไลฟ์สไตล์ได้อย่างภาคภูมิใจ ไปกับชีวิตที่มีคลาส สมาร์ทสไตล์พรีเมียม และคุ้มค่ากว่าด้วยการรับประกันนานกว่าถึง 5 ปี หรือ 50,000 กิโลเมตร*
ใหม่ ยามาฮ่า ฟรีโก 125cc
สนุกกับชีวิตได้เต็มที่…สะดวกสบายทุกเส้นทาง รถออโตเมติกสไตล์โมเดิร์นแฟมิลี่ 125 ซีซี ขับขี่ง่าย ประหยัดน้ำมัน ใช้งานสะดวก พร้อมฟังก์ชั่นเพิ่มความสบาย ตอบโจทย์ทุกความต้องการของครอบครัวยุคใหม่…ใช่สำหรับทุกคน
ยามาฮ่า ฟรีโก ใหม่ มาพร้อมกับดีไซน์สุดโฉบเฉี่ยวด้วยไฟหน้าแบบ LED พร้อม Hazard Lamp ส่องสว่างจัดเจน และไฟฉุกเฉินเพิ่มความปลอดภัย รถออโตเมติกสไตล์โมเดิร์นแฟมิลี่ 125 ซีซี ขับขี่ง่าย ประหยัดน้ำมัน
เรือนไมล์เป็นแบบ LCD ทันสมัย ดูง่าย รายงานข้อมูลครบครับ ถัดลงมาจะมีช่องต่อชาร์จไฟสำรองด้านหน้าสามารถต่อชาร์จแบตโทรศัพท์มือถือได้ทุกที่ เบาะนั่งใบใหญ่ ใต้เบาะใส่หมวกกันน็อคได้ 2 ใบ พร้อมไฟส่องสว่าง
Yamaha Freego ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 125 ซีซี แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด ความกว้างกระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ 52.4 x 57.9 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 9.5 : 1 เกียร์ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) ระบบสตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า รองรับน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วหรือน้ำมันแก็สโซฮอล์ 91 (E10) ความจุ 4.2 ลิตร
โครงรถอันเดอร์โบน กว้าง x ยาว x สูง เท่ากับ 690 x 1,905 x 1,110 มม. ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,275 มม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 780 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 135 มม. น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง และน้ำมันเชื้อเพลิงเต็มถัง 100 กก. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,900 มม. ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นเทเลสโคปิค ส่วนด้านหลังเป็นยูนิตสวิง
ล้อแม็ก สวมยางแบบไม่มียางใน ด้านหน้าขนาด 100/90-12 59J ส่วนด้านหลังมีขนาด 110/90-12 64J ขณะที่ระบบห้ามล้อด้านหน้าจะเป็นดิสก์เดี่ยว ส่วนด้านหลังจะเป็นดรัมเบรก
NEW YAMAHA QBIX 2021 มอเตอร์ไซค์ออโตเมติสุดนำเทรนด์ โดดเด่นด้วยสีสันใหม่ที่บ่งบอกสไตล์ความเป็นคุณ กับแฟชั่นที่แต่งมันส์ได้ทั้งรถและผู้ขับขี่จนต้องติด #ของมันต้องมี แถมยังมาพร้อมฟังก์ชั่นสะดวกสบายรอบคันไม่ว่าจะเป็น
MOBILE CHARGER SOCKET เชื่อมต่อทุกเวลาด้วยช่องต่อชาร์จไฟแบบรถยนต์ หรือช่องเก็บของใต้บาะขนาดใหญ่ 22.5 ลิตร ใส่หมวกกันน็อคได้ 2 ใบ พร้อมไฟส่องสว่าง
ขับขี่สนุก และประหยัดด้วยเครื่องยนต์ BLUE CORE กับเทคโนโลยี STOP & START SYSTEM ที่ช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่องยนต์หยุดทำงานอัตโนมัติภายใน 5 วินาที เมื่อรถจอดนิ่งและเพียงบิดคันเร่งเครื่องยนต์จะทำงานต่อทันที ช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น ลดการสร้างมลพิษ
สำหรับเครื่องยนต์ของ NEW YAMAHA QBIX แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 2 วาล์ว SOHC ในคลาส 125 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยอากาศ กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ 52.4 x 57.9 มม. อัตราส่วนกำลังอัตร 9.5:1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ตัวจุดระเบิด T.C.I. เกียร์ออโตเมติก แบบสายพานตัววี (V-Belt) สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
โครงสร้างของตัวรถใช้เฟรมอันเดอร์โบน สัดส่วนตัวรถ กว้าง x ยาว x สูง เท่ากับ 740 x 1,860 x 1,115 มม. ระยะห่างฐานล้อ 1,280 มม. ความสูงเบาะนั่ง 755 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงรถ 135 มม. น้ำหนักรถ 108 กก.
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิค ด้านหลังเป็นยูนิตสวิง
ระบบห้ามล้อ หน้าเป็นดิสก์เบรกลูกสูบเดี่ยว ด้านหลังเป็นดิสก์เบรก
วงล้อ เป็นล้อแม็ก 12 นิ้ว ล้อหน้าสวมยาง 130/70-12 56L และล้อหลังสวมยาง 140/70-12 60L
All New Yamaha WR155R เปิดเส้นทางใหม่ ไปกับใจที่กล้า ด้วยดีไซน์ที่ถอดแบบมาจากรถสายพันธุ์ Enduro ระดับโลก อย่าง WR Series สนุกทุกการขับขี่ทั้งออนโรด และออฟโรด
Yamaha WR155R เป็นมอเตอร์ไซค์ดีไซน์โฉบเฉี่ยวสะกดทุกสายตา ที่ถอดแบบมาจากสายพันธุ์ Enduro อย่าง WR Series ภายใต้สโลแกน “ถ้ามองด้วยตา เราจะไปได้เท่าที่มองเห็น แต่ถ้ามีใจที่กล้า จะมีเส้นทางใหม่รออยู่เสมอ”
หน้าปัด Full LCD แสดงข้อมูลชัดเจน พร้อมตัวเลขบอกตำแหน่งเกียร์ เบาะนั่ง Flat Seat รองรับทุกท่วงท่า ไม่ว่าจะขับขี่ในทางลุย หรือทางเรียบ โครงสร้างตัวรถใช้เฟรม Semi-Doule Cradle น้ำหนักเบา แข็งแรง ทนทาน
Yamaha WR155R ใช้เครื่องยนต์ เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ความจุ 155 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ กระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 58.0 x 58.7 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.6:1 คลัทช์เปียก เกียร์ 6 สปีด จ่ายน้ำมันระบบหัวฉีด สตาร์ทเครื่องด้วยระบบไฟฟ้า
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิคขนาด 41 มม. ด้านหลังเป็นแบบเดี่ยว ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มและกระเดื่องซับแรง สามารถปรับความแข็งได้ 5 ระดับ
วงล้อ ซี่ลวด ล้อหน้าขนาด 1.60 x 21 นิ้ว สวมยางขนาด 2.75-21 45P และล้อหลังขนาด 2.15 x 18 นิ้ว สวมยาง 4.10-18 59P
ระบบห้ามล้อ หน้า และหลังเป็นดิสก์เบรก
Yamaha YZF-R15 เท่ล้ำทุกเฉดสีสายพันธุ์สปอร์ต
YAMAHA R15 2020 โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED Headlight คู่ รูปทรงเรียวงาม พร้อมช่อง Ram Air ไฟเลี้ยวเป็นแบบยื่นออกจากตัวรถ
ด้านไฟท้ายให้มาเป็นแบบ LED เช่นกัน ทั้งนี้ยังคำนึกถึงความปลอดภั
ในส่วนของแผงหน้าปัดเป็นแบบ Full LCD Digital Meter สุดหรูซูเปอร์สปอร์ต ที่คอยรายงานฟังก์ชั่นการใช้งาน
พร้อมบอกตัวเลขต่ำแหน่งเกียร์ และมี Shift Light สไตล์เรซซิ่ง โดนใจชาว 2 ล้อทรงสปอร์ต
YAMAHA R15 ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ SOHC สูบเดียว 4 วาล์ว 155 ซีซี. ระบายความด้วยน้ำ
อัตราส่วนกำลังอัด 11.6:1 กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ 58.0 x 58.7 มม. คลัทช์เปียก
จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ระบบจุดระเบิด T.C.I เกียร์ 6 สปีด สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยโซ่/สเตอร์
โครงสร้างตัวรถ ใช้เฟรมเดลต้าบ็
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 815 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 170 มม. ช่วงศูนย์กลางระหว่างล้อ 1,325 มม.
น้ำหนักรวมน้ำมันเครื่อง 137 กก. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,800 มม. ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 11.0 ลิตร
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็
ระบบห้ามล้อ หน้า/หลังเป็นดิสก์
วงล้อ หน้าสวมยาง 100 / 80 – 17 M / C 52P ส่วนล้อหลังสวมยาง 40 / 70 – 17 M / C 66S เป็นแบบ Tubeless
YAMAHA FINO 125 2021 THE ORIGINAL สีสันใหม่…สไตล์ออริจินัล รถจักรยานยนต์ออโตเมติกแฟชั่นจาก Yamaha ที่ครองใจชาวไทยมากว่า 15 ปี ด้วยดีไซน์ที่โดดเด่น สไตล์โมเดิร์นคลาสสิก ต้นฉบับออโตเมติกแฟชั่นเมืองไทย
YAMAHA FINO 125 ใหม่ ยังคงตอบโจทย์การใช้งานที่
เรือนไมล์แยกส่วน Duo Meter พร้อมไฟแสดงการขับขี่แบบประหยัด ECO, LAMP MEGA BOX ที่เก็บของใหญ่ขึ้น ขนาดจุใจถึง 8.2 ลิตร
ที่สำคัญยังมี ANSWER BACK SYSTEM กุญแจรีโมท เปิดช่องกุญแจอัตโนมัติพร้
YAMAHA FINO 125 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดียว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ 52.4 x 57.9 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 9.5:1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด ระบบจุดระเบิด T.C.I. คลัทช์แห้ง เกียร์ออโต้ สตาร์ทด้วยระบบไฟฟ้า
โครงสร้างตัวรถ ใช้เฟรมอันเดอร์
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,875 มม. ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.2 ลิตร
ระบบกันสะเทือน หน้าเป็นเทเลสโคปิค ด้านหลังเป็นยูนิตสวิง
ระบบห้ามล้อ หน้าเป็นดิสก์เบรก ด้านหลังเป็นดรัมเบรก
โดยที่ล้อหน้าสวมยางขนาด 70/90-14M/C 34P ส่วนล้อหลังสวมยางขนาด 80/90-14M/C 40P
All New Yamaha MT-15 แซงทุกข้ามจำกัด ทะยานสู่ทุกอัตราเร่งด้วย MT-15 เจ้าแห่งแรงบิดเต็มพิกัด กระชากทุกสายตาด้วยดีไซน์โฉบเฉี่ยวเต็มสไตล์แบบไม่ต้องตามใคร อัดแน่นไปด้วย ฟีเจอร์ที่โดดเด่นที่มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย
YAMAHA MT-15 ใหม่ ที่สุดของมอเตอร์ไซค์สไตล์เนเก็
หน้าปัด NEGATIVE LCD ใหม่ รายงานข้อมูลต่างๆ ครบถ้วน รวมถึงสัญญาณไฟบอกตำแหน่งเกียร์ แฮนด์บังคับเป็นแบบทรงต่ำ เบาะนั่งใบเดียวเล่นระดับ และล้อสีสันสุดจี๊ด
NEW YAMAHA MT-15 ขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 155 cc. เป็นแบบ 4 จังหวะ สูบเดียว 4 วาล์ว SOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัด 11.6:1 กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ 58.0 x 58.7 มม. จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหั
สตาร์ทเครื่องด้วยระบบไฟฟ้า ขับเคลื่อนด้วยโซ่/สเตอร์ ให้กำลังสูงสุด 19 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดที่ 14.7 นิวตัน-เมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที
โครงสร้างของตัวรถ ใช้เฟรมเดลต้
ระบบกันสะเทือน หน้าเป็
ระบบห้ามล้อ เป็นดิสก์เบรก
วงล้อแม็ก หน้าสวมยางขนาด 110/70-17 M/C และล้อแม็กหลังขนาด 140/70-17 M/C ใช้ยาง IRC Road Winner แบบ Tubeless หรือไม่มียางใน
ALL NEW YAMAHA AEROX 155 มาพร้อมกับความโดดเด่นด้วยไฟหน้าแบบ Full LED พร้อม Daytime running light สปอร์ตโฉบเฉี่ยว ดีไซน์ใหม่ ส่วนไฟท้ายก็เป็นแบบ LED เช่นกัน
เรือนไมล์ดิจิทัลแบบ LCD สปอร์ตจัดเร้าใจด้วยกราฟิกแสดงผลวัดรอบแบบใหม่ บอกครบทุกฟังก์ชัน แสดงผลการเชื่อมต่อกับ Y-CONNECT พร้อมสวิตซ์เปลี่ยนโหมดง่ายขึ้น
สะดวกสบาย ด้วยระบบกุญแจรีโมทอัจฉริยะ, ช่องเสียบต่อชาร์จแบตเตอรี่มือถือ, พื้นที่เก็บสัมภาระใต้เบาะขนาดใหญ่ 25 ลิตร ใส่หมวกกันน็อกแบบเต็มใบได้
ขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว ขนาด 155 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ กระบอกสูบไดอะซิล จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด เกียร์ออโตเมติก สตาร์ทเครื่องด้วยระบบไฟฟ้า
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเทเลสโคปิค ด้านหลังยูนิตสวิง ระบบเบรกหน้าเป็นดิสก์เดี่ยว พร้อมระบบ ABS สำหรับรุ่น ABS ส่วนด้านหลังเป็นดรัมเบรก
วงล้อแม็ก ล้อหน้าสวมยางขนาด 110/80-14 M/C 53P และล้อหลังสวมยางขนาด 140/70-14 M/C 62P
ALL NEW YAMAHA XSR155 โดดเด่นด้วยไฟหน้าและไฟท้าย LED ทรงกลมสไตล์ Heritage ผสานเทคโนโลยีที่เหนือชั้น ส่องสว่างชัดทุกระยะการขับขี่ เพิ่มความปลอดภัยทุกเส้นทาง
เรือนไมล์ใช้หน้าจอ LCD Meter สไตล์ Heritage ครบทุกฟังก์ชั่น มาพร้อมตำแหน่งบอกเกียร์ ผสานความล้ำสมัยได้อย่างลงตัวถังน้ำมันทรงหยดน้ำพร้อม Knee Grip ให้คุณกับรถเป็นเสมือนหนึ่งเดียวกัน
เบาะนั่งเป็นแบบตอนเดียวสไตล์ Heritage ดีไซน์พิถีพิถัน นั่งสบาย รองรับการเดินทางตลอดเส้นทางการขับขี่
YAMAHA XSR155 มีขุมพลังมาในพิกัด 155 ซีซี. เครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA ระบายความร้อนด้วยน้ำ กระบอกสูบ x ระยะชักเท่ากับ 58.0 x 58.7 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.6 : 1
จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด คลัทช์เปียก จุดระเบิดด้วย T.C.I เกียร์ 6 สปีด สตาร์ทมือไฟฟ้า
รองรับน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่ว หรือน้ำมันแก๊สโซฮอล์ (E10)
โครงรถ ใช้เฟรมเดลต้าบ็อกซ์ ระยะห่างฐานล้อ 1,330 มม. มุมคาสเตอร์/ระยะเทล 25.7 องศา / 89 มม. กว้าง x ยาว x สูง เท่ากับ 805 x 2,000 x 1,080 มม.
ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 810 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 170 มม. น้ำหนักรวม 134 กก. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,200 มม.
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิคหัวกลับ ด้านหลังเป็นสวิงอาร์ม, ระบบเบรก หน้าและหลังเป็นดิสก์เบรก
ล้อหน้าสวมยาง 110/70-17 M / C 54S ล้อหลังสวมยาง 140/70-17 M / C 66S
YAMAHA XMAX 300 2021 สปอร์ตออโตเมติกพรีเมี่ยม ถ่ายทอด DNA ยนตกรรมชั้นนำของ MAX Series ออกมาอย่างลงตัว แรงขึ้นอีกขั้นด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ 300 ซีซี ผสานสมดุลแห่งสมรรถนะ การขับขี่ที่สปอร์ตเร้าใจ กับฟังก์ชั่นฉลาดสุดสมาร์ท และสไตลิ่งที่เรียบหรูเหนือระดับเข้าไว้ด้วยกัน ตามเอกลักษณ์แห่ง พันธุกรรมตระกูล MAX
YAMAHA XMAX 300 สปอร์ตออโตเมติกพรีเมี่ยม พร้อมตอบสนองสมรรถนะการขับขี่ที่สปอร์ตเร้าใจด้วยเครื่อง BLUE CORE เทคโนโลยีแห่งความแรง และความประหยัด ที่เป็นเอกสิทธ์เฉพาะยามาฮ่า
โดยเครื่องยนต์มีขุมกำลังมากถึง 300 ซีซี ตอบสนองการขับขี่ได้อย่างเร้าใจ ด้วยการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำในทุกจังหวะการบิดคันเร่งด้วยระบบหัวฉีดอัจฉริยะ และกระบอกสูบไดอะซิลที่พัฒนาใหม่ ทำให้เครื่องยนต์เผาไหม้หมดจด ช่วยลดมลพิษ เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
รวมทั้งระบบส่งกำลังแบบระบบเกียร์ CVT ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ให้สนุก และเร้าใจในทุกระดับความเร็ว
YAMAHA XMAX 300 ใหม่ เต็มเปี่ยมด้วยรูปลักษณ์สไตลิ่งที่เรียบหรูเหนือระดับ พร้อมฟีเจอร์ และฟังก์ชั่นการใช้งานสุดสมาร์ทอย่างครบครัน ไม่ว่าจะเป็น
– ไฟหน้า-ไฟท้าย แบบ FULL LED ดีไซน์แบบสปอร์ตพรีเมี่ยมทันสมัย ให้ความสว่างชัดเจนทุกระยะการมองเห็น เพิ่มวิสัยทัศน์ที่ดีในการขับขี่
– แผงหน้าปัดรูปทรงสปอร์ตแบบ Multi-function Meters ที่แสดงข้อมูลอย่างชัดเจน พร้อมจอ LED บอกสถานะฟังก์ชั่นการขับขี่ได้แบบครบถ้วน
– ช่องเก็บของด้านหน้าขนาดใหญ่ทั้ง 2 ด้าน พร้อมช่องเสียบอุปกรณ์ชาร์จไฟขนาด 12V เพื่ออำนวยความสะดวกในการชาร์จโทรศัพท์มือถือหรืออุปกรณ์นำทางในขณะเดินทาง X-BOX
– ที่เก็บสัมภาระใต้เบาะขนาดใหญ่ไซส์ XL ที่สามารถเก็บหมวกกันน็อคเต็มใบได้ถึง 2 ใบ หรือใส่หมวกเต็มใบ 1 ใบ พร้อมวางกระเป๋าเอกสารขนาด A4 ได้จำนวน 1 ใบได้แบบสบายๆ
YAMAHA XMAX 300 ยังเพิ่มขีดจำกัดความเป็นสปอร์ตออโตเมติก ระดับพรีเมี่ยมให้เด่นชัดยิ่งขึ้นด้วย
– Smart Key system ระบบกุญแจสมาร์ทคีย์ อัจฉริยะ ทุกการควบคุมรถทั้งคัน ทั้งการสตาร์ทหรือดับเครื่องยนต์ การปลดล็อคแฮนด์รถ ปลดล็อคเบาะ ปลดล็อคฝาปิดถังน้ำมัน รวมทั้งเป็นสัญญาณตอบรับ ANSWER BACK ช่วยเพิ่มความเรียบง่าย และสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น
– โช้คอัพหน้ามาพร้อมแกนโช้คขนาดใหญ่ถึง 33 มม. เพิ่มสมรรถนะการซับแรงสั่นสะเทือนได้นุ่มนวลอย่างสมดุล โดยออกแบบใหม่ให้กว้างรับกับล้อแม็ก และยางขนาดใหญ่กว่าเดิม เบา แข็งแรง รับกับตัวรถ พร้อมตอบสนองการขับขี่ได้อย่างเร้าใจทั้งบนถนน และในสนาม
– อีกทั้งยังก้าวข้ามขีดจำกัดเดิมๆ ด้วยระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันล้อล็อคหากเกิดการเบรกกะทันหัน
– พร้อมระบบ Traction Control System (TCS) ที่จะช่วยปรับสมดุลกำลังของเครื่องยนต์ เมื่อล้อหน้า และล้อหลังหมุนไม่สัมพันธ์กัน เป็นการเพิ่มความปลอดภัยขึ้นอีกระดับให้กับสปอร์ตออโตเมติกระดับพรีเมี่ยมคันแรกของเมืองไทย
NEW YAMAHA NMAX 2021 ออโตเมติกพรีเมียม 150 ซีซี. ดีไซน์พรีเมียม สปอร์ตหรูดุดันตามแบบฉบับ MAX Series โดดเด่นด้วยไฟหน้า-ไฟท้าย Full LED พร้อมสัญญาณไฟฉุกเฉิน
หน้าจอเรือนไมล์ Digital Meter สไตล์สปอร์ต ครบทุกฟังก์ชัน พร้อมสวิตช์เปลี่ยนโหมดที่แฮนด์
มีช่องเก็บของด้านหน้า 2 จุด และที่ชาร์จแบตมือถือ 1 จุด กุญแจรีโมทอัจฉริยะ Smart Key System ที่เก็บของใต้เบาะขนาดใหญ่ ใส่หมวกกันน็อกเต็มใบได้
YAMAHA NMAX 2021 มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ บลูคอร์ แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว เทคโนโลยี VVA พิกัด 155 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัด 11.6 : 1 กระบอกสูบ x ระยะชัก 58.0 x 58.7 มม. จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด เกียร์ออโตเมติก สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า
โครงรถแบคโบน มิติตัวรถ กว้าง x ยาว x สูง (740 x 1,935 x 1,160 มม.), ความกว้างฐานล้อ 1,340 มม., ความสูงของเบาะ 765 มม., ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 125 มม., น้ำหนัก 131 กก. ถังน้ำมันเชื้อเพลิงจุ 7.1 ลิตร
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิค ด้านหลังเป็นยูนิตสวิง ระบบเบรกหน้า-หลัง เป็นดิสก์เบรก ลูกสูบเดี่ยว
ล้อแม็ก ล้อหน้าสวมยางขนาด 110/70-13 M/C 48P และล้อหลังสวมยางขนาด ขนาด 130/70-13 M/C 63P
YAMAHA MT-03 2021 มีสีใหม่ออกมาให้เลือก 2 สี คือ สีเทา และสีน้ำเงิน-เทา
Yamaha MT-03 ใหม่ทะยานสู่ทุกอัตราเร่ง เจ้าแห่งแรงบิดเต็มพิกัด โดดเด่นด้วยไฟหน้า Full LED ดีไซน์ Twin-Eyes และเทคโนโลยี Mono Focus LED ไฟเลี้ยว LED ดีไซน์โฉบเฉี่ยว
แผงหน้าปัดมัลติฟังก์ชั่น เท่ล้ำด้วยดีไซน์อัจฉริยะ ถังน้ำมันรูปทรงใหม่ เท่ ดุดัน สไตล์ Big Bike
เครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบ 8 วาล์ว DOHC ความจุ 321 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ กระบอกสูบ x ช่วงชัก เท่ากับ 68.0 x 44.1 มม. คลัทช์เปียก เกียร์ 6 สปีด จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่/สเตอร์ สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิคหัวกลับ ด้านหลังเป็นแบบเดี่ยว ร่วมกับสวิงอาร์มอลูมิเนียม และกระเดื่องซับแรง
ระบบห้ามล้อ หน้าและหลัง เป็นดิสก์เบรก พร้อมระบบ ABS วงล้อแม็ก
ล้อหน้า สวมยาง 110 / 70 R – 17 M / C 54H และล้อหลังสวมยาง 140 / 70 R – 17 M / C 66H
NEW YAMAHA YZF-R3 2021 สายพันธุ์สปอร์ตระดับโลก
YAMAHA YZF-R3 สปอร์ตไบค์สายพันธุ์ R-Series สานต่อ DNA สายพันธุ์แชมป์ ดีไซน์ใหม่ โดดเด่นด้วยไฟหน้า Full LED ดีไซน์ใหม่ สว่างชัดทุกเส้นทาง ชิ้นงานแฟริ่งใหม่ ลุคสปอร์ตเร้าใจกว่าเดิมที่
แผงหน้าปัดแบบ Full LCD แสดงข้อมูลการขับขี่ครบถ้วน ชัดเจน พร้อมไฟเตือนเปลี่ยนเกียร์ เบาะนั่งดีไซน์สปอร์ตเล่นระดับ แยกชิ้นระหว่างผู้ขับขี่และผู้
YAMAHA R3 มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ 2 สูบ DOHC 4 วาล์ว ความจุ 321 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก 68.0 x 44.1 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.2 : 1 ระบายความร้อนด้วยน้ำ
จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงระบบหัวฉีด เกียร์ 6 สปีด ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า
โครงรถใช้เฟรม แบบไดมอน กว้าง x ยาว x สูง เท่ากับ 730 x 2,090 x 1,140 มม. ระยะห่างฐานล้อ 1,380 มม. ระยะห่างจากพื้น 160 มม. ความสูงเบาะ 780 มม. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 2,900 มม. และน้ำหนักตัวรถ 170 กก.
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นเทเลสโคปิคหัวกลับ ด้านหลังเป็นสวิงอาร์ม
ระบบเบรก หน้า-หลัง เป็นดิสก์เดี่ยว พร้อมระบบ ABS ล้อแม็กสวมยางขนาด 110/70 R-17 M/C 54H ส่วนล้อหลังสวมยางขนาด 140/70 R-17 M/C 66H
All New Yamaha Exciter 155 โฉมใหม่ ดีไซน์ใหม่ภายใต้คอนเซ็ปต์ R-Series DNA สัมผัสแห่งความแรง พร้อมรูปทรงแอโรไดนามิก เจนใหม่ของ Sport Moped
โดดเด่นด้วยไฟหน้า LED แบบแยกโคมไฟสูงและต่ำ โฉบเฉี่ยวสไตล์ Super Sport พร้อม Day Time Running Light หน้าจอเรือนไมล์ LCD ดีไซน์สปอร์ต พร้อมแผงหน้าปัดดิจิตอล เต็มระบบ ทันสมัยแสดงฟังก์ชั่นการทำงานที่ครบครัน
เบาะนั่งดีไซน์สปอร์ตยกระดับผู้ซ้อนท้าย พร้อมมือจับกันตก ไฟท้าย ดีไซน์ใหม่ LED โฉบเฉี่ยวเร้าใจ และไฟเลี้ยวแบบแยกชิ้นสไตล์สปอร์ต สว่างปลอดภัย
Yamaha Exciter 155 มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 4 วาล์ว พิกัด 155 ซีซี. ระบายความร้อนด้วยน้ำ กำลังอัด 10.5 : 1 กระบอกสูบ x ระยะชัก 58.0 x 58.7 มม. จ่ายน้ำมันด้วยหัวฉีด คลัตช์เปียก เกียร์ 6 สปีด สตาร์ทมือไฟฟ้า ถังน้ำมันจุ 5.4 ลิตร
โครงสร้างใช้เฟรม แบคโบน กว้าง x ยาว x สูง เท่ากับ 665 x 1,975 x 1,085 มม. ระยะห่างฐานล้อ 1,290 มม. ความสูงเบาะนั่ง 795 มม. ระยะห่างจากพื้น 150 มม. น้ำหนัก 119 กก.
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้า เป็นเทเลสโคปิค เพิ่มระยะยุบใหม่ ด้านหลังเป็น MONO SHOCK ผสานการทำงานกับสวิงอาร์ม ระบบเบรกหน้า-หลัง เป็นดิสก์เบรก
ล้อแม็ก สวมยางขนาด 90/80-17 M/C 46P และล้อหลังสวมยางขนาด 120/70-17 M/C 58P
YAMAHA FINN ใหม่ มาพร้อมกับระบบเบรก UNIFIED BRAKE SYSTEM (UBS) ครั้งแรกในรถครอบครัวของเมืองไทย เพิ่มความปลอดภัยให้คุณอุ่นใจทุกการเดินทาง
เมื่อเบรกเท้ากะทันหัน ระบบ UBS จะช่วยกระจายแรงเบรกเพื่อเพิ่มความปลอดภัย ผ่านกลไกควบคุม ไปยังล้อหน้าและล้อหลัง ให้ควบคุมการหยุดรถที่สมดุลอย่างมีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น (เฉพาะรุ่น UBS)
ความฟินน์ใหม่ของรถครอบครัวระดับพรีเมียม สีสันกราฟิกใหม่ โดดเด่นทุกสีสัน สวยล้ำสไตล์ โมเดิร์น แรงดีไม่มีตก 115 ซีซี ใช้งานง่ายไม่จุกจิก
ประหยัดน้ำมันสูงสุด 91.18 กม./ลิตร ที่พิสูจน์แล้วโดยสื่อมวลชน (ทดสอบโดยขับแบบชิลๆ ความเร็วเฉลี่ยไม่เกิน 60 กม./ชม. บนเส้นทาง
เพชรบูรณ์ – พุทธอุทยานเพชรบุระ – วิทยาลัยเทคนิคเพชรบูรณ์ – ม.ราชภัฎเพชรบูรณ์ – อ.หล่มสัก จ.เพชรบูรณ์ รวมระยะทางวิ่ง 50.7 กม. ใช้น้ำมันเพียง 556 ซีซี. เท่านั้น
และอีกเส้นทาง จากศูนย์การค้าเซียร์รังสิต ไปที่พระบรมราชานุสาวรีย์สมเด็จพระนเรศวรมหาราช จ.อยุธยา รวมระยะทางการขับขี่ 58 กม. ใช้น้ำมันเพียง 599 ซีซี. เท่านั้น
YAMAHA FINN ใหม่ ก็ต้องมาพร้อมฟังก์ชั่นใหม่ๆ มีให้เลือกทั้งสตาร์ทมือ และสตาร์ทเท้า ให้ความสะดวกสบาย ทั้งสวย ทนทาน และสุดประหยัด จะขี่ไปไหนก็ได้เพราะโตแล้ว ก็ฟินน์ไปได้ทุกวัน
ยามาฮ่า ฟินน์ ไฟหน้าเป็นฮาโลเจน สว่างชัดเจน พร้อมไฟเลี้ยวขนาดใหญ่มีดีไซน์ที่เท่ไม่เหมือนใคร และด้านหน้ามีที่เก็บของสามารถวางใส่แก้วน้ำได้ ส่วนใต้เบาะมีขนาดใหญ่สามารถใส่หมวกกันน็อคครึ่งใบได้
พร้อมด้วยเทคโนโลยี Flex Fuel Vehicle เติมได้ทั้งน้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล์ทุกประเภท จนถึง E85 ทำให้ประหยัดมากขึ้น
YAMAHA FINN ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC ระบายความร้อนด้วยอากาศ ขุมพลัง 115 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ 50.0 x 57.9 มม. อัตราส่วนกำลังฉีด 9.3 : 1
จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหั
โครงสร้างตัวรถ กว้าง x ยาว x สูง เท่ากับ 710 x 1,940 x 1,095 มม. ความสูงจากพื้นถึงเบาะ 775 มม. ระยะห่างจากพื้นถึงเครื่อง 155 มม. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 1,800 มม.
ภายใต้ดีไซน์ที่ยังคงความเป็
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็
ระบบห้ามล้อ หน้าเป็นดิสก์เบรก ด้านหลังเป็นดรัมเบรก
วงล้อ มีให้เลือก 2 แบบ ทั้งแบบ ล้อซี่ลวด และ ล้อแม็ก ส่วนยางหน้าใช้ขนาด 70/90 – 17MC / 38 P ยางหลังขนาด 80/90 -17MC / 50 P
YAMAHA GT 125 2021 รถออโตเมติกสไตล์สปอร์ตที่ได้รับความนิยมด้วยยอดขายกว่า 1 แสนคัน จากกลุ่มวัยรุ่น และวัยทำงาน ตอบสนองไลฟ์สไตล์ สปอร์ต และโฉบเฉี่ยว สีจัดจ้าน ด้วยรุ่น 2 สีใหม่ (1.สีแดง 2.สีเทา) ที่ยังคงความสปอร์ตจัดจ้านอย่างชัดเจน อีกทั้งยังตอบสนองอัตราเร่ง และประหยัดน้ำมันอย่างดีเยี่ยม
โดดเด่นด้วยไฟหน้า FULL LED พร้อมไฟหรี่ และไฟเลี้ยวแยกแบบบิวท์อินเข้ากับตัวรถ
ชุดแผงหน้าปัดดีไซน์สเปอร์ตพร้อมไฟ ECO Lamp รายงานอัตราการประหยัดน้ำมัน
เสริมความมั่นใจและความปลอดภัยด้วย Parking Brake สวิตช์ล็อคเบรกหลังเสมือนกับเบรกมือของรถยนต์
อีกทั้งยังมีกุญแจรีโมท Answer Back System เปิดช่องกุญแจอัตโนมัติพร้อมไฟเรืองแสง และสามารถส่งสัญญาณบอกตำแหน่งรถได้อีกด้วย
Yamaha GT125 ใช้เครื่องยนต์บลูคอร์ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ความจุ 125 ซีซี.แค่บิดเร่งเร้าใจ สไตล์วัยมันส์
ระบายความร้อนด้วยอากาศ กระบอกสูบ x ระยะชัก เท่ากับ 52.4 x 57.9 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 9.5:1 จ่ายน้ำมันด้วยระบบหัวฉีด คลัตช์แห้ง
ส่งกำลังผ่านเกียร์ออโตเมติก แบบสายพานตัววี รองรับการสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
ระบบกันสะเทือน ด้านหน้าเป็นแบบเทเลสโคปิค ด้านหลังเป็นแบบยูนิตสวิง
ระบบเบรก หน้าเป็นดิสก์เบรก ส่วนด้านหลังเป็นดรัมเบรก
ล้อ ใช้เป็นล้อแม็ก ล้อหน้าสวมยางขนาด 80/80R-14M/C 43P และล้อหลังสวมยางขนาด 100/70R-14M/C 51P
ใหม่!! ยามาฮ่า แกรนด์ ฟีลาโน่ ไฮบริด (Yamaha Grand Filano Hybrid) ชีวิตมีคลาส สมาร์ทไปอีกขั้น ออโตเมติกแฟชั่นพรีเมี่ยม 125 ซีซี ดีไซน์ใหม่ หรูหราสง่างามขึ้นอีกระดับ
สมาร์ทขึ้นด้วยเครื่องยนต์บลูคอร์ใหม่ ทำงานผสานกับระบบไฮบริด พร้อมฟังก์ชั่น และเทคโนโลยีอัจฉริยะจากยามาฮ่า ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งาน ทั้งสมรรถนะ ความประหยัด ความสะดวกสบาย และรักษ์โลก ที่เหนือระดับไปอีกขั้นกับ ชีวิตที่มีคลาส…สมาร์ทอย่างมีสไตล์
